Техническое улучшение электровентиляторов отопления LUZAR для ВАЗ 2101-2107

1) Изменен подшипниковый узел вала электродвигателя. В отличии от подшипников скольжения, применявшихся на э/вентиляторов печки LUZAR в 2007-2008гг., продукция сегодняшнего дня имеет подшипники качения. Применение подшипников скольжения увеличивает ресурс изделия до 3-х раз, а также значительно уменьшает потребление тока от бортовой сети.

2) Применен искрогасящий дроссель (уникальное ноу-хау для данного изделия), снижающий радиопомехи на 35-40% и уменьшающий сопротивление в среднем до 1,8А (ранее 3,5А). Такое улучшение не влияет на работу аудио-аппаратуры и существенно продлевает срок службы электромотора. Данное ноу-хау для данного изделия является уникальным и не имеет аналогов!

Электровентиляторы отопителя образца 2009г. по-прежнему имеют балансировку крыльчатки, что также увеличивает срок службы подшипника электродвигателя и увеличивает напорные характеристики крыльчатки.

ФОТО. Мотор печки для ВАЗ 2101