ГРАМОТНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ - основная услуга продавца. /часть 2/

Достаточно распространено заблуждение, что рабочим телом в газонаполненных амортизаторах является сжатый газ. Сколь же велико бывает удивление, когда газонаполненный амортизатор выходит из строя из-за течи амортизаторной жидкости.
Наиболее часто встречающимся заблуждением является мнение, что плавность хода и управляемость автомобиля связаны с наличием или отсутствием газового подпора в амортизаторах, что масляные – мягкие, а газовые – жесткие. Это тоже не верно.
Следует помнить, что основным и самым простым способом оценки параметров амортизатора, является определение соотношения усилий на штоке при ходе «сжатия» и ходе «отбоя». Это возможно даже без использования приборов и стендов.
Для амортизаторов, поставляемых на конвейеры отечественных автозаводов (так называемых оригинальных), это соотношение равно ¼. Таким же соотношением (или очень близким к нему) обладают амортизаторы «DELPHI» производства польского завода в г. Кросно, традиционного поставщика этой продукции на экспортный конвейер ВАЗа еще со времен строительства развитого социализма, а также амортизаторы «FINWHALE», маркировка которых начинается с цифры 120 (так называемая 120-я серия). Соотношение 1/4 обеспечивает хорошую плавность хода даже при больших ходах подвесок.
Эта концепция лежит в основе проектирования подвесок всех отечественных автомобилей. Недостатками данной характеристики амортизаторов являются повышенные углы крена, валкость и раскачка автомобиля. Поведение автомобиля с такими амортизаторами наиболее подходит категории спокойных водителей.
Стоит сказать об отличиях между амортизаторами отечественного и зарубежного производства, обладающими характеристиками, максимально приближенными к характеристике, рекомендованной заводом - изготовителем автомобилей.
Сборка амортизаторов зарубежного производства максимально автоматизирована, что сводит к минимуму негативное влияние человеческого фактора. Уплотнительные элементы изготавливаются из резины на основе натурального каучука, имеющей повышенный срок службы, по сравнению с резиной на основе синтетического каучука. Амортизаторные жидкости имеют более высокие физико - механические параметры по сравнению с отечественной АЖ -12. Современное оборудование и технологии, в сочетании с высокой дисциплиной и жестким контролем обеспечивают высокое качество комплектующих и изделия в целом.
Применение на автомобиле газонаполненных амортизаторов низкого давления, с сохранением соотношения хода сжатия к ходу отбоя ¼, не приводит к заметному изменению плавности хода, по сравнению с масляными, но на 10-15% повысит предел работоспособности амортизаторов в тяжелых условиях. Максимальная нагрузка, по методике испытаний отраслевого исследовательского центра НИЦИАМТ, воспроизводится при движении с максимальной загрузкой по булыжному покрытию со скоростью 80 км/ч. Следует помнить, что платой за это может быть некоторое уменьшение надежности амортизаторов, особенно в процессе эксплуатации при низких температурах.

ЧИТАТЬ ТРЕТЬЮ ЧАСТЬ »


Амортизаторы для ВАЗ, ГАЗ, иномарки. Ассортимент, фотографии и цены можно посмотреть здесь»